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人民南路立交桥、黄河路、中华路,什么时候能完全通车?

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发表于 2018-7-11 09:43:01 | 显示全部楼层 |阅读模式


中华路(人民路至西安路段)综合改造工程、黄河路(昆明路至广州路段)提升改造工程、人民路与南外环互通立交桥建设工程是我市“二环、四横、六纵”交通性城市道路网络规划的重要组成部分,其工程进度一直牵动着市民的心。
中华路综合改造工程
将于9月底完工
   
    7月10日,在市政府新闻办召开的新闻发布会上,市公路局副局长董思学一一作了解答。中华路三期预计9月底完工;黄河路计划7月30日前全线通车;南外环互通立交工程计划于2019年11月底完工。
牡丹晚报全媒体记者  赵德高  摄

一、二期工程提前46天完工
    自5月7日开工,不到两个月时间就完成了原快车道提升改造、两侧四个快车道拓宽以及雨水管道建设的一二期工程,“快”是留给市民较深的印象。董思学介绍,该工程建设任务分为三期:一期为中间四个快车道,二期为两侧拓宽的四个快车道、雨水管道等,三期为慢车道、人行道、绿化带、污水管道、电力管沟等。路面结构包括12厘米的油层、56厘米的水泥稳定碎石基层。
牡丹晚报全媒体记者  赵德高  摄

牡丹晚报全媒体记者  赵德高  摄

三期工程预计9月底完工
    三期工程何时完工是市民最为关注的问题,董思学在发布会上也给出了答案。

    董思学介绍,三期工程主要为慢车道、人行道、绿化带、污水管道、电力管道等,该工程面临沿线障碍物**量加大;地下管道管线位置定位困难,污水管道仍在使用;两侧法桐较低,施工机械受阻;电力管道位于人行道下,距离建筑物较近;雨季施工,施工难度大、工期难以控制等诸多困难。
牡丹晚报全媒体记者  赵德高  摄

    三期工程的最后将对全部路面(包括快车道、慢车道、人行道)进行沥青上面层的铺筑,预计9月底完成。届时,一条设计时速60公里的双向8车道中间快车道、双侧4米宽机非分隔带、5米宽非机动车道、3米宽人行道的“新中华路”将呈现在市民面前。

人民路与南外环互通立交桥
预计明年11月底完工

人民路与南外环互通立交桥建设工程计划于2019年11月底完工。
牡丹晚报全媒体记者  牛腾  摄

为缓解城市交通拥堵,提升城市形象,对该路口进行全互通立交改造,采用全苜蓿叶形互通式立体交叉。该工程起于人民路南段,万福河以北,五叉路口处,是市区南部交通运输的主要道路之一。该项目投标报价4.14亿,于今年4月开工建设,工期20个月,道路设计按照一级公路标准,同时满足城市快速路标准,设计速度80公里/小时,双向六车道,宽度33.5米;桥梁设计为公路-I级,抗震按八度设防标准,采用高架桥方式,1座主线桥和8条匝道。
牡丹晚报全媒体记者  牛腾  摄

   董思学介绍,施工期间,互通立交只封闭南北方向,南外环东西方向将保持正常通行;同时,为方便社会车辆通行,在南外环以北路段,建成20米宽水泥混凝土通行便道;南外环以南路段将采取封闭交通的方式实施,去往定陶、曹县方向的车辆可以绕行广州路。

黄河路提升改造工程
预计7月30日全线通车

市黄河路提升改造工程路线全长约10.075公里,规划道路等级为城市快速路,设计速度为60公里/小时,规划路面双向八车道,快车道宽30-31米,双侧分别为慢车道宽7米,人行道宽3-4米,绿化带宽5米。沿线经过17个交叉路口,其中昆明路、重庆路、贵阳路、句阳路、解放大街、青年路、牡丹路、太原路、天香路、桂陵路等10个路口为大型渠化路口。
   
牡丹晚报全媒体记者  牛腾  摄

由于该路已通车使用20多年,存在地下用水、用电、煤气等各类管网复杂,埋设极不规范等问题,施工难度极大。为克服施工困难,市公路局严格执行工作程序,从原材料的进场、使用,施工工艺、测量、试验检测、成品的检查等各项环节进行严格控制,保障工程质量;积极与沿线社区和市、区两级电力、通讯、燃气等有关部门沟通,及时解决施工难题,保障施工进度;坚持半幅施工、错峰施工,早晚上下班期间,在10余个大型路口,部署100余名安全员、路政员现场交通疏导,确保行人行车安全;同时,购置了雾炮车、洒水车等设备,24小时降尘作业,坚持夜间施工,减少施工对市民生活的影响。

牡丹晚报全媒体记者  牛腾  摄

    目前,该工程快车道双向8车道已全线贯通,慢车道、人行道、污水雨水管道铺设和路口渠化已完成总工程量的90%,计划于7月30日前全线通车。

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